Sistema de escape Akrapovic para BMW M2 (G87) OPF/GPF 2023

Este producto está totalmente construido en titanio de alta calidad y cuenta con piezas especiales, con dos válvulas, una para cada lado del silenciador, y dos reflectores acústicos. La carcaza de las válvulas y los colectores se funden en la propia fundición de titanio. Se puede elegir entre dos diseños de tubo de escape: la innovadora forma octogonal, como se vio por primera vez en el escape del BMW M3/M4, o el diseño más tradicional y clásico. Los tubos de escape dobles tienen manguitos exteriores fabricados a mano en fibra de carbono, y el uso de materiales ligeros ha producido un escape que pesa 7,3 kg (32,7%) menos que el escape de serie.

La potencia se ha incrementado en 3,9 kW (5,3 CV) a 2.800 rpm y se ha registrado un aumento del par motor de 13,5 Nm a 2.800 rpm cuando se ha probado en el banco de potencia Akrapovič frente a un BMW M2 Coupé con escape de serie. El escape se ha desarrollado para proporcionar una experiencia de conducción única. Junto con el kit de control Akrapovič más avanzado -que se ha diseñado para ofrecer una experiencia sonora excepcional-, el sistema con sus válvulas de escape y reflectores acústicos adapta el flujo de gases para conseguir un tono suave y rico a velocidad de crucero normal y un sonido profundo y deportivo cuando se conduce el M2 Coupé de forma más dinámica y entusiasta.

No es necesario el reajuste de la ECU, y el escape cumple las condiciones de homologación ECE para el BMW M2 Coupé (G87) con filtros OPF.

Tubos de enlace opcionales y tubos de bajada están disponibles para su uso en circuito cerrado, junto con el kit de sonido Akrapovič opcional. Con la instalación de estas opciones, la homologación ECE de la Slip-On Line (Titanio) deja de ser válida.

El sistema de escape Slip-On Line (Titanio) está homologado ECE para automóviles equipados con un filtro de partículas Otto/gasolina.

El juego de tubos de escape (carbono) debe pedirse por separado como pieza obligatoria.